1. ਗਲਤੀ: 0 ~ 8 5℃ ਤੋਂ 1%
2. ਪੂਰੀ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ (-40 ~ 125 ℃), ਗਲਤੀ: 2%
3. ਆਮ ਵਸਰਾਵਿਕ ਪਾਈਜ਼ੋਰੇਸਿਸਟਿਵ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਮਾਪ
4. ਓਵਰਲੋਡ ਦਬਾਅ: 200% FS, ਬਰਸਟ ਦਬਾਅ: 300% FS
5. ਵਰਕਿੰਗ ਮੋਡ: ਗੇਜ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ
6. ਆਉਟਪੁੱਟ ਮੋਡ: ਵੋਲਟੇਜ ਆਉਟਪੁੱਟ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ
7. ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਤਣਾਅ ਦਾ ਰੁਝਾਨ: ~0.5%
1. ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਏਅਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ
2. ਤੇਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ
3. ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ
4. ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ
5. ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ
6. ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ
1. ਇਸ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ ਰੇਂਜ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਮੋਡੀਊਲ ਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਇੱਕ ਅਨੁਪਾਤਕ ਅਤੇ ਰੇਖਿਕ ਸਬੰਧ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
2. ਨਿਊਨਤਮ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਆਫਸੈੱਟ: ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੇਂਜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਪੁਆਇੰਟ 'ਤੇ ਮੋਡੀਊਲ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
3. ਫੁਲ-ਸਕੇਲ ਆਉਟਪੁੱਟ: ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੇਂਜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਦਬਾਅ ਪੁਆਇੰਟ 'ਤੇ ਮੋਡੀਊਲ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
4. ਫੁਲ-ਸਕੇਲ ਸਪੈਨ: ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੇਂਜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਤੇ ਨਿਊਨਤਮ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪੁਆਇੰਟਾਂ 'ਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਮੁੱਲਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਬੀਜਗਣਿਤ ਅੰਤਰ ਵਜੋਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
5. ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਿੱਚ ਰੇਖਿਕਤਾ ਗਲਤੀ, ਤਾਪਮਾਨ ਹਿਸਟਰੇਸਿਸ ਗਲਤੀ, ਦਬਾਅ ਹਿਸਟਰੇਸਿਸ ਗਲਤੀ, ਪੂਰੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਗਲਤੀ, ਜ਼ੀਰੋ ਤਾਪਮਾਨ ਗਲਤੀ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਗਲਤੀਆਂ ਸਮੇਤ ਕਈ ਕਾਰਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
6. ਜਵਾਬ ਸਮਾਂ: ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਸਿਧਾਂਤਕ ਮੁੱਲ ਦੇ 10% ਤੋਂ 90% ਤੱਕ ਪਰਿਵਰਤਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਲੱਗਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਆਫਸੈੱਟ ਸਥਿਰਤਾ: ਇਹ 1000 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਪਲਸ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੋਡੀਊਲ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਆਫਸੈੱਟ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
1. ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਅਧਿਕਤਮ ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਤੋਂ ਪਰੇ ਜਾਣ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿਗੜ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
2. ਅਧਿਕਤਮ ਇੰਪੁੱਟ ਅਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕਰੰਟ ਅਸਲ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਆਉਟਪੁੱਟ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੁਕਾਵਟ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਉਤਪਾਦ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ EMC ਟੈਸਟਿੰਗ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ:
1) ਪਾਵਰ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਅਸਥਾਈ ਪਲਸ ਦਖਲ
ਅਧਾਰ ਆਦਰਸ਼:ISO7637-2: “ਭਾਗ 2: ਸਿਰਫ ਸਪਲਾਈ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਅਸਥਾਈ ਸੰਚਾਲਨ
ਪਲਸ ਨੰ | ਵੋਲਟੇਜ | ਫੰਕਸ਼ਨ ਕਲਾਸ |
3a | -150 ਵੀ | A |
3b | +150V | A |
2) ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਅਸਥਾਈ ਵਿਰੋਧੀ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ
ਅਧਾਰ ਆਦਰਸ਼:ISO7637-3: “ਭਾਗ 3: ਕੈਪੇਸਿਟਿਵ ਦੁਆਰਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਅਸਥਾਈ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਅਤੇਸਪਲਾਈ ਲਾਈਨਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਲਾਈਨਾਂ ਰਾਹੀਂ ਪ੍ਰੇਰਕ ਕਪਲਿੰਗ
ਟੈਸਟ ਮੋਡ: CCC ਮੋਡ: a = -150V, b = +150V
ICC ਮੋਡ: ± 5V
DCC ਮੋਡ: ± 23V
ਫੰਕਸ਼ਨ ਕਲਾਸ: ਕਲਾਸ ਏ
3) ਰੇਡੀਏਟਿਡ ਇਮਿਊਨਿਟੀ RF ਇਮਿਊਨਿਟੀ-AL SE
ਅਧਾਰ ਆਦਰਸ਼:ISO11452-2:2004 "ਸੜਕ ਵਾਹਨ - ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਲਈ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਟੈਸਟ ਵਿਧੀਆਂ ਤੰਗ ਬੈਂਡ ਰੇਡੀਏਟਿਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਊਰਜਾ ਤੋਂ ਗੜਬੜ - ਭਾਗ 2: ਸੋਖਕ-ਕਤਾਰਬੱਧ ਢਾਲ ਵਾਲਾ ਘੇਰਾ ”
ਟੈਸਟ ਮੋਡ: ਘੱਟ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਹਾਰਨ ਐਂਟੀਨਾ: 400~1000MHz
ਉੱਚ ਲਾਭ ਐਂਟੀਨਾ: 1000~2000 MHz
ਟੈਸਟ ਪੱਧਰ: 100V/m
ਫੰਕਸ਼ਨ ਕਲਾਸ: ਕਲਾਸ ਏ
4) ਉੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਆਰਐਫ ਇਮਿਊਨਿਟੀ-ਬੀਸੀਆਈ (ਸੀਬੀਸੀਆਈ)
ਅਧਾਰ ਆਦਰਸ਼:ISO11452-4:2005 “ਸੜਕ ਵਾਹਨ — ਲਈ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਟੈਸਟ ਵਿਧੀਆਂਬਿਜਲੀ ਤੰਗ ਬੈਂਡ ਰੇਡੀਏਟਿਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਊਰਜਾ ਤੋਂ ਵਿਘਨ—ਭਾਗ 4:ਬਲਕ ਮੌਜੂਦਾ ਟੀਕਾ( ਬੀ.ਸੀ.ਆਈ)
ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਸੀਮਾ: 1~400 MHz
ਟੀਕੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ: 150mm, 450mm, 750mm
ਟੈਸਟ ਪੱਧਰ: 100mA
ਫੰਕਸ਼ਨ ਕਲਾਸ: ਕਲਾਸ ਏ
1) ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਫੰਕਸ਼ਨ
Vਬਾਹਰ= ਵੀs× ( 0.00066667 × ਪੀIN+0.1 ) ± ( ਦਬਾਅ ਗਲਤੀ × ਤਾਪਮਾਨ ਗਲਤੀ ਕਾਰਕ × 0.00066667 × Vs) ਜਿੱਥੇ ਵੀsਮੋਡੀਊਲ ਸਪਲਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਮੁੱਲ, ਯੂਨਿਟ ਵੋਲਟ ਹੈ।
ਪੀINਇਨਲੇਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮੁੱਲ ਹੈ, ਯੂਨਿਟ KPa ਹੈ।
2) ਇਨਪੁਟ ਅਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਚਿੱਤਰ(ਵੀS=5 Vdc , T =0 ਤੋਂ 85 ℃)
3) ਤਾਪਮਾਨ ਗਲਤੀ ਕਾਰਕ
ਨੋਟ: ਤਾਪਮਾਨ ਗਲਤੀ ਕਾਰਕ -40~0 ℃ ਅਤੇ 85~125 ℃ ਵਿਚਕਾਰ ਰੇਖਿਕ ਹੈ।
4) ਦਬਾਅ ਗਲਤੀ ਸੀਮਾ
1) ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਸਤਹ
2) ਚਿੱਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ:
ਵਿਲੱਖਣ CMOS ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਚਿੱਪ ਦੀ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਰਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਲਗਾਏ ਗਏ ਸੈਂਸਰ ਪੈਕਜਿੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਤੁਹਾਡੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੌਰਾਨ ਸਥਿਰ ਬਿਜਲੀ ਤੋਂ ਸੰਭਾਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ:
A) ਇੱਕ ਐਂਟੀ-ਸਟੈਟਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸਥਾਪਤ ਕਰੋ, ਐਂਟੀ-ਸਟੈਟਿਕ ਵਰਕਬੈਂਚਾਂ, ਟੇਬਲ ਮੈਟ, ਫਲੋਰ ਮੈਟ, ਅਤੇ ਆਪਰੇਟਰ ਰਿਸਟਬੈਂਡਸ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕਰੋ।
ਅ) ਸੰਦਾਂ ਅਤੇ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ;ਮੈਨੂਅਲ ਸੋਲਡਰਿੰਗ ਲਈ ਐਂਟੀ-ਸਟੈਟਿਕ ਸੋਲਡਰਿੰਗ ਆਇਰਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ।
C) ਐਂਟੀ-ਸਟੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਬਾਕਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ (ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਸਟੈਂਡਰਡ ਪਲਾਸਟਿਕ ਅਤੇ ਮੈਟਲ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਵਿੱਚ ਐਂਟੀ-ਸਟੈਟਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ)।
ਡੀ) ਸੈਂਸਰ ਚਿੱਪ ਦੀਆਂ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਵੈਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦੇਣ ਤੋਂ ਬਚੋ।
ਈ) ਚਿੱਪ ਦੇ ਏਅਰ ਇਨਲੇਟਸ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਸਾਵਧਾਨੀ ਵਰਤੋ।